Eve online bäst handels race

Din resa - Ett universum som är på nätet Spelare skapade imperier, spelardrivna marknader och oändliga sätt att starta på ditt personliga sci-fi-äventyr. Konspirera med tusentals andra för att ta galaxen i knä, eller gå det ensam och hugga din egen nisch i det massiva EVE-universet. Skörda, mina, tillverka eller spela marknaden. Resa oavsett vägen du väljer i det ultimata universum av gränslös möjlighet. Valet är ditt i EVE Online. Alfa - och omega-kloner Välj det konto som bäst passar din playstyle EVE och några av dess mest populära fartyg nu tillgängliga utan månadsabonnemang. Perfekt för nya och återkommande EVE-spelare. Den fulla EVE-upplevelsen, obegränsad tillgång till fartyg, färdigheter och moduler. Introduktion till StructuresHauling 101 Klassinformation Detta är en kursplan för en klass som tillhandahålls av EVE University. Det här avsnittet innehåller information om den här klassen och dess innehåll. Allmän information innehåller material för att skapa en riktig klasslista på EVE University forum. Ytterligare resurser och undervisningstips finns under Noter för läraren. Allmän information EVE-ekonomin är dynamisk och spelar i stor utsträckning spelare. Som ett resultat varierar priserna på varor väsentligt i olika delar av New Eden, vilket ger den företagsamma kapseln möjlighet att tjäna pengar genom att köpa lågt på en plats, transportera varorna till en annan plats med högre priser och sälja dem där. Att transportera varor runt är dock fylld med faror - från gankare, pirater, konkurrenter och svindlare, och från det mest fruktansvärda hotet av alla: skattemannen. I den här klassen lär du dig att hämta varor i EVE, säkert och lönsamt. Varaktighet: 01:00 - 01:30, beroende på om du deltar i valfri praktisk träning. Plats: Upphängt säkert på en station. Vad är hämtning. Fastställande av ett hyrdemärke eller alt. Viktig hämtningsförmåga och utrustning. Kapitalkrav för hämtning. Hur man kör säkert Intro till avancerad hämtning QampA Mumble registrering och åtkomst - se till att du har sorterat och fungerat bra innan kursen börjar. Använd den här guiden för uppställning: wiki. eveuniversity. orgMumble Åtkomst till Class. E-UNI-spelchattkanalen Ett fartyg med en lastfack på minst 200 m 3. För valfri praktisk övning Ytterligare information: Denna klass är främst föreläsning, följt av QampA. En valfri praktisk övning följer. Anteckningar för läraren Class. E-UNI chattkanal, för att få frågor och posta relevanta länkar. Valfritt: Ett industriellt fartyg för att leda den praktiska träningen om du har en användbar länk som har öppet under den här klassen: Så här ställer du in en altare karaktär: skapa en helhjulsdrivare Hur man dra nytta av lönsamhet: Att använda EVE-Central för att dra nytta av att transportera fartygs guide: Industriell nivå 4 hämtningsuppdrag: Tjäna pengar med hämtning - Nivå 4 Lastuppdrag Även om denna kursplan är ganska detaljerad bör lärare inte bara recitera detta dokumentera. Var noga med att läsa den noggrant, använd strukturen som en vägledning för din klasss struktur, men gör den till din egen - använd gärna dina egna insikter och erfarenheter när du täcker de viktigaste punkterna. Klassinnehåll Introduktion Välkommen till den här klassen om hämtning 101 Under den närmaste timmen ska vi granska vad som krävs för att upprätta ett hyttperspektiv och att använda dem för att dra lönsamt och säkert. (Instruktören ska sedan introducera sig själv - täcker erfarenhetsnivå och bakgrund.) Vi har några grundregler för den här klassen: Den här lektionen börjar med en föreläsning, som går ungefär en timme. Vi ska sedan genomföra en praktisk övning, som borde ta ungefär en halvtimme. Ställ dig några frågor i Class. E-UNI-chattkanalen när vi fortsätter. Jag kommer att försöka svara på dina frågor som de kommer under klassen. I slutet, öppna Mumble för ytterligare frågor eller allmän diskussion. Du ska vara säker på en station Ställ in dina Mumble-inställningar på Push to Talk om du inte redan har gjort det. Alla är redo, då börjar vi börja. Vad är hämtning Först kan vi definiera vad vi menar med att hämta. Det finns fyra typer av transport: Självförsörjning - Att transportera de fartyg och tillbehör du behöver för egen användning till den plats du behöver dem. Inte gjort för vinst, men det kan kraftigt minska dina kostnader. Den allra vanligaste typen av hauling, som nästan alla i spelet gör det. Spekulatortrafikföretag - Dessa är transportörer som gör egna handelsrutter. De är entreprenörer som dra nytta av skillnaderna i att sälja och köpa priser på olika platser. De använder sina ISK för att köpa låga, transporterade varor och sedan sälja höga för att tjäna vinst på marginalen. Hyrbilar - Dessa är transportörer som arrangerar handelslöp med andra spelare. De kan till exempel bidra till att förbättra effektiviteten i gruvverksamheten genom att tillhandahålla malmtransport till stationer för raffinering, eller vem genom att flytta raffinerade mineraler till andra stationer till salu. Alternativt kan transportörer också acceptera bud på bud som erbjuds av aktörer på marknaden. Hyrdtagare får antingen betalt på en procentsats av transaktionsavdraget eller på fast avgift för kontrakt. Courier Mission Runners - För att inte vara förvirrad med kurirkontraktslöpare, är dessa transportörer som mottar handelsrutter som uppdrag från icke-spelare karaktärer i spelet. Många NPC-agenter specialiserar sig på kuriruppdrag - betalar för transport av föremål till en viss plats. Kureruppdrag kan vara lukrativa, betala belöningar i ISK och Lojalitetspoäng som kan användas för att förvärva värdefulla fraktioner. Att komma till hängning är relativt enkelt. Allt du behöver är ett tecken med en ganska låg nivå på fartygskommando - och handelsförmåga och ett lämpligt industriskepp. Hauling kan låta som ett enkelt sätt att bli rik på EVE - och faktiskt kan du tjäna miljontals ISK per timmes ansträngning, om du gör det korrekt. Den här klassen visar hur du kan dra effektivt och lönsamt, och hur man undviker många av de vanliga misstag som många nya lastbilar kan göra. Upprättande av ett dragspel eller alt Många spelare ställer in ett separat alternativt tecken, som vanligen kallas ett alt i spelet, för att specialisera sig på hämtning. Det finns flera fördelar med det här arrangemanget: Du kan och borde behålla haulkaraktären ur UNI, så att du kan bedriva haulaktiviteter säkert under krigstid. Du kan fokusera din alts utbildning på hantverksrelaterade färdigheter, så att de snabbt kan utveckla en hög grad av kompetens. Om du arbetar i ett separat konto kan du para din transportör alt med huvudpersonen för gruvopsamling eller för att hämta berging i uppdrag och frigöra huvudpersonen för att fokusera på produktiva aktiviteter som gruvdrift eller dödande NPC-mål. Om du vill ställa in en transportör alt i ditt huvudkonto startar du om din EVE-klient och klickar sedan på en av blankrutorna under ditt huvudperspektivporträtt. Du har upp till tre tecken i ditt huvudkonto. För att ställa in en transportör alt i ett separat konto kan du antingen registrera ett helt nytt konto med CCP på huvud EVE-webbplatsen, eller du kan skapa ett alternativt tecken i ditt huvudkonto och sedan betala en liten avgift (US20) för att dela upp av ditt alt till ett nytt konto senare, om du vill. En användbar guide för att sätta upp en transportör alt: Skapa en transportör Vad är den bästa tävlingen för din transportör? I det långa loppet är det inte väldigt viktigt, eftersom alla tecken kan utbildas för att styra varje fartyg, med tanke på tillräckligt med tid. Det finns fans av varje ras som argumenterar om fördelarna med deras industriella mönster, men i sannhet kan du vara produktiv i nästan alla raser industrivårdar. I allmänhet, om du tänker använda en karaktär bara för tillfälliga hämtningsbanor, som ett alt i ditt huvudkonto, är ditt bästa val Amarr. som Bestower erbjuder den största tekniska I-fartygskapaciteten och expandability. Om du har för avsikt att skapa en dedikerad dragningskaraktär i ett separat konto, så är ditt bästa val sannolikt Gallente. eftersom den fraktionen erbjuder flera specialkompatibla skrov som kan vara ganska användbara för olika typer av hauling. Se den här hjälpsamma handboken om styrkor och svagheter hos olika hantverk, så att du kan göra ett välgrundat val om din hästkaraktärs racing: Hållande Viktiga hämtningsförmågor och utrustning För att komma igång som hantverkare är de absolut nödvändiga färdigheterna du behöver: Racial Industrial Jag rymdskeppsbefäl III Du bör planera att träna ytterligare nivåer av industriell färdighet för att låsa upp tillgången till mer avancerade fartyg av den typen. Ytterligare färdigheter som är ovärderliga för en nybörjare inkluderar: Utveckling av lastkapacitet. Hull Upgrades II - behövs för utökade Cargohold II-moduler, för att maximera din industriella kapacitet. Mekanik III - behövs för utvidgade Cargohold II-moduler, och för Cargohold Optimization-riggar. Jury Rigging III, Astronautics Rigging I - för att passa Cargohold Optimisation riggar. Ship pilotfärdigheter. Warp Drive Operation: Hjälper med långa varningar. Varje kompetensnivå minskar kondensatorns behov av att initiera varp med 10. Spaceship Command: Minskar justeringstiden. 2 förbättrad fartygsförmåga för alla fartyg per kompetensnivå. Evasiv manövrering: Ökar fartygets smidighet och acceleration. 5 förbättrad fartygsförmåga för alla fartyg per kompetensnivå. Eftersom du sannolikt kommer att fylla dina låga slitsar med lastutvidgningsmoduler, måste du utveckla tillräckliga färdigheter för att du ska kunna skydda tanken på ditt lastfartyg. Viktiga sköldtankningsförmågor inkluderar: Skyddshantering IV: 5 extra sköldar per nivå Skölduppgraderingar: 5 minskning av skärmuppgradering powergridbehov per nivånivå IV möjliggör användning av T2-skärmförlängare Engineering II amp Tactical Shield Manipulation IV: Tillåter användning av Adaptive Invulnerability Field II . Valfritt: Skölddrift III eller IV: 5 minskning av skölduppladdningstid per nivå IV tillåter användning av T2-skärmförstärkare, även om deras värde till en transportör är begränsat i bästa fall. En anteckning om tankning av din industri: 2017 kan en industri med över 15k EHP överleva en attack av en solokatalysator med goda kunskaper (det vanligaste självmordstanket i highsec). Gankare arbetar dock ofta i lag. Din frakt kan skannas när du lämnar ett handelscentrum, och om du transporterar varor med högt värde kan du drabbas av ett självmordssegment med liten gäng. De kan även ta ner fraktare. Förvänta dig inte att CONCORD ska spara dig Du behöver också din transportör alt för att utbyta ISK och varor med huvudpersonen och även köpa och sälja varor på marknaden. Därför behöver du en modicum av handel och sociala färdigheter. Social I och Contracting I - så att du kan genomföra kontrakt och prata med NPC-agenter Handel I - så att du kan ställa köp - och säljorder När du utvecklar din transportör, kanske du vill investera i ytterligare sociala och kommersiella färdigheter, så att du kan prata med fler agenter och öka antalet beställningar till lägre kostnader. Men det här är allt du behöver för att komma igång och vara en funktionell bärare. Ditt startindustriske fartyg bör optimeras för att transportera högt säkerhetsutrymme med följande utrustning och montering: Lågspår: Cargohold Expansion II-moduler - så många som du kan passa. Du kan bli frestad att även inkludera en skadestyrningsmodul så att du ökar dina motstånd och ger dig mer tid att undkomma en attack. I allmänhet är avvägningen av mer tank för mindre lastkapacitet sannolikt inte värt om du handlar med hög säkerhetsutrymme, som de flesta transportörer kommer att driva. För att maximera din ISK måste du kunna bära så mycket last som möjligt. Mid slots: Shield tank moduler - åtminstone en passiv tank som består av så många skärm förlängare som du kan passa. Du kanske också vill öka dina motstånd med en modul för anpassningsbar invulnerbarhetsfält - passa en av dessa för varje två eller tre extender-moduler. Höga slots: Vapen är värdelösa på en industriell - inte ens försök. Du kanske vill passa en traktorstråle och bärare för att hjälpa till med att städa upp vrak eller samla jetcans på gruvoperationer, men det betyder att du utbildar Survey III och Salvaging I-färdigheter. Riggar: Cargohold Optimeringsriggar - köp endast Tech I-sorten, eftersom Tech II-versionerna är löjligt dyra. Fittings för hämtning i low-sec och 0.0 space är olika, vilket väl täcker kort senare. Krav på kapitaltillskott Att starta en ny transportör är alltför lätt, men att kunna göra användbar ISK-producerande verksamhet kräver också en tillräcklig mängd startkapital. Krävs. Omkring 600k-1,5 miljoner kronor för att köpa ett lämpligt industriskepp. Obs! Du kommer att få ett gratis startfartygsindustriellt fartyg om du fyller i branschens inledande karriärspår - tryck på F12, välj Karriär agenter, sedan Industri. Krävs. Omkring 5-15 miljoner kronor för bra Tech II-fartygsdelar (lasthållare, skyddsförlängare etc.) - du kan börja med billigare Tech I-armaturer som ska börja, minska denna initialkostnad med mer än hälften och sedan uppgradera som du kan råd. Definitivt använda Tech I-riggar - Tech II-riggarna är grymt dyra och inte värda extrakostnaden. Nödvändigt men inte brådskande: Omkring 1,5 miljoner ISK för viktiga färdböcker - även om dessa kan köpas när du behöver dem över tiden. Om din hauler karaktär är i UNI, kan du förvärva dessa utan kostnad från Alpha hangar. Viktigt: Ta inte saker från UNI-hangar för tecken utanför UNI. Krävs. ca 2 miljoner eller mer ISK för att köpa varor för handel. om du vill bli en spekulativ hauler, förutsatt att dina initiala drag kommer att vara för vanliga konsument - eller industrivaror. Valfritt. cirka 10 miljoner kronor för kurirkontraktsobligationer - nästan alla spelarskapade budhavsavtal på marknaden kräver ett säkerhetsbelopp som återbetalas när du levererat paketet och slutfört kontraktet. De mest lukrativa budgivningsavtalen är också de mest riskabla, och kräver därför höga säkerhetsbelopp, men 10 miljoner kronor borde räcka för att börja med ganska säkra högkundsfartygskörningar. Kort sagt, du kan starta en framgångsrik hauler alt karaktär med ca 8-20 miljoner kronor i kapital. Det är möjligt att börja med mindre än detta om du bara tänker använda din alt som en gruvdriftstransporter eller för NPC-budsändningar i början. Men för att maximera din ISK-intjäningspotential, bör du börja med att vara välfinansierad för att bedriva de haulaktiviteter som intresserar dig mest. Hur man spenderar spekulativ hämtning lönsamt Hantverkarens mest värdefulla resurs för att hitta lönsamma handelsvägar är EVE-Central Market Aggregator-webbplatsen: eve-centralhome. EVE-Central är en databas med köp - och försäljningspriser i New Eden, skickad av spelare i spelet. Registrera ditt hauler-tecken där och ladda ner gratismarknadsdatauppladdaren. Den nuvarande versionen (2.1) laddar automatiskt upp marknadsdata från din minnesbuffert, men du kan behöva göra några tweaking för att se till att den tittar på rätt fil på din dator. Se den här länken för vanliga frågor om hur du konfigurerar nedladdaren korrekt: dev. eve-centralcontribtasticstart Välja och exekvera lönsamma drag - Denna länk beskriver en 12-stegs process som gör det möjligt för alla hauler att identifiera och genomföra de mest lönsamma affärer: Upptäck värdet av EVE-Central Med ett välutrustat industriellt fartyg och en tillräcklig mängd kapital kan transportörer använda denna process för att rutinmässigt generera så mycket som 3-5 miljoner ISK per timme. Undvik skattefälla. Varje försäljning medför en 2 moms. vilket kan reduceras till 1 genom redovisningskunskapen. Buysells order på marknaden medför ytterligare 3 moms, vilket kan minskas till 2 med perfekt kompetens och ställning. Som ett resultat måste transportörer vara säkra på att deras vinstmarginal är tillräckligt stor för att täcka skatter, eller de kommer faktiskt att förlora pengar. (Se support. eveonlinehcen-usarticles203218962-Mäklare-Fee-and-Sales-Tax) Säkra säkert Självmordstankar i högsekreterare och pirater i lågsär kärlek att attackera och förstöra transportörer om de tror att de kan göra snabba rikedomar genom att skaffa din frakt Här är ett exempel på en killboard-inträde som illustrerar detta: En typisk High-Sec-gank av en Bestower, som förlorar 140M i lasten. Notera den tappade passformen: zkillboardkill59600909 Det finns några praktiska saker som du kan göra som en transportör, för att minimera dessa faror. Gå aldrig AFK - Att vara borta från tangentbordet är döden. Var inte lat. Även i hög sek. Titta på din översikt som en hök. Aldrig autopilot - Använd aldrig autopilot för att flyga ditt skepp, även i hög sek. När du navigerar till stargates använder du kommandot hoppa istället, så ditt skepp hoppar så fort du anländer. Var paranoid. Det finns gankare överallt. Att använda autopilot-funktionen i spelkartan (F10-tangenten) är bra för att planera dina rutter - speciellt om du har valet Prefer Safer (F10, sedan Autopilot-fliken och sedan fliken Inställningar). MEN använd aldrig autopilot för att flyga ditt skepp. Förstå din fiende - De flesta piloter som bedriver självmordstankar gör det inte att vara meningsfullt. De gör det för att göra ISK. Förstå din motståndares sinne, och du går långt för att besegra dem. En utmärkt inspelning av hur själen av en självmordsganker fungerar kan hittas här: Klassinspelning av The Dark Side of EVE Anm .: Försäkringen betalas inte på CONCORDed-fartyg. Detta ger dig dock inte immun mot ganking. Om du tar bort 4 miljarder kronor gods, eller mer, är du definitivt ett avgörande gankingmål. Och kom ihåg, vissa människor gank bara för skojs skull - även om du bär ingenting. Montera en tank på din indy - Casual gankers letar efter enkla mål. Var inte en. Använda spejder - Om du bär högkvalitativt gods, överväga att använda en snabb fregat, shuttle eller hemlig opsscout för att reconnoiter minst ett system i förväg. Om du hittar höga DPS battlecruisers eller slagskepp som lurar runt en port eller i ett system, överväga att ta en annan rutt, eller docka för att slutföra din hauling körning på en annan dag. Justera - Om du hänger på för andra spelare, till exempel på en brytning, justera alltid ditt skepp med en himmelsk. Håll den himmelska på din översiktskontrollpanel och var redo att slå på varpknappen. Försäkra ditt skepp - Försäkring är din vän. Det mjukar blåsan efter en olycka. Håll din försäkring alltid uppdaterad. Det är värt investeringen. Här är några extra tips för hur man ska överleva som en transportör: k162space. wordpress20100228hauling-how-not-to-die Hauling in Low-Sec och 0.0 Akta dig för hämtning i 0,0 och low-sec - hämtning i 0,0 eller till och med låg-sekundersutrymme (0,1-0,4 säkerhetsstatus) är alltid riskabelt. Om du vill minimera potentiella förluster, stanna i högt säkerhetsutrymme för dina handelsrutter i Tech I-industrifartyg, även om det innebär att det tar lång tid. Ställ in dina autopilotinställningar på säkrare vägar. Vet var de gemensamma piratkopieringsorten ligger: Kända piratsystem Om du däremot finner spänningen att hämta jobb i nullsec och low-sec för lockande att motstå, följ sedan några enkla passande riktlinjer för att minimera risken: Sätt minst tre Warp Kärnstabilisatorer i dina låga slitsar för att skydda mot att vara förvrängda eller förvrängda. Observera dock att WCS-moduler inte skyddar dig mot tunga interdiktorer i noll sek, eftersom de kan ta itu med någonting om de används korrekt. En stark skyddsbehållare krävs alltid i någon transportör, oavsett var du än är. Montera ett fält för invulnerbarhet eller två för att öka skärmens motstånd och skyddsförlängare för att maximera skärmträffpunkterna. Montera en prototypklockningsenhet i en hög spår, eftersom det kan ge dig möjlighet att gömma sig i rymden om du undviker en attack och sedan måste lägga dig ett tag: eve-wikiindex. phptitleCloakingdevice Om du hänger i noll sekunder passar du en Microwarpdrive (MWD), så du kan bränna ut ur bubblor. Rigg att överväga när du ändrar din industri för att hämta i lågsekret eller 0,0: Lågfriktionsdysor Jag minskar justeringstiden med 11.7: eve-wikiindex. phptitleLowFrictionNozzleJoints. Agility är allt när man försöker vrida sig bort från fara. Du kan också överväga att montera en Core Defense Field Extender för att förbättra skärmens hållfasthet med 15. Men du gör det på bekostnad av att öka din signaturradie 10, vilket gör att du lättare kan rikta lås. Passa bara på en av dessa om du känner att du verkligen behöver extra sköldslag. Låg och noll sänkning taktik Slår grindläger. Om du hoppar genom en grind till låg sekund eller noll sekunder, och du hittar ett läger av fiender som omger dig, var inte panik: du har 60 sekunder avskalat skydd. Använd den här tiden för att undersöka flottans storlek och komposition. Efter att ha bedömt situationen, koppla in warp till noll till din målstation, aktivera sedan snabbt dina defensiva mod. Om du har passform för snabb inriktning, bör du kunna varva bort innan någon kan få ett mållås på dig. Även om de lyckas rikta sig mot dig, kommer dina Warp Core Stabilizers att ge dig ett visst skydd från att bli förvrängda eller störda. Och om de brinner på dig, borde du ha tillräckligt med en sköldtank för att ta minst en volley skada. Brinner ut ur bubblor. Om du hämtar i 0,0, kan du fånga i warp-störningsbubblor. Om du fångas i en bubbla, dubbelklicka i en riktning som är den kortaste avståndet från bubblan, och som inte ligger på en linje mellan dig och någon fiend tacklare. Starta omedelbart din MWD och sedan din kappa. En gång ut ur bubblan, varpa till en himmelsk 50-100km (helst ett icke-standardavstånd) eller till en säker plats. Fiender kommer inte att kunna rikta dig innan du kollar, men de kan ha tid att avklädda dig innan du är ute av bubblan. Därför behöver du så mycket fart som möjligt från den ena MWD-cykeln innan kappan stänger av den. Dockar upp snabbt. När du kommer fram till din station, koppla in din framdrivningsmodul och skräp sedan kommandot tills du är säker på stationen. Efter dockning, kolla gästen fliken i stationen för att se vem som är där inne med dig. Använd Visa info på någon där, för att se om de har en negativ säkerhetsstatus. Dessa människor är dina största hot när du undockar. Undocking i low-sec och 0.0. Att lämna stationer är den mest riskfyllda delen av low-sec hauling. När du har tagit loss har du 30 sekunder av oskärlighet att rikta in och attackera så länge du inte justerar eller aktivera några moduler. Använd den tiden för att göra en snabbbedömning. Om du inte gillar vad du ser, tryck sedan Ctrl-Space för att stoppa ditt skepp, och lägg sedan på. Om du bestämmer dig för att fortsätta, varva ner till noll till din grind eller säker plats och engagera defensiva mod. Din enda verkliga sårbarhet är om en dålig kille stöter dig tillräckligt långt bort från stationen som du inte kan docka. Använd bokmärken - om du kan använda ett cloaky-skepp, använd det för att skapa bokmärken vid varningsintervall (över 150 km) framför stationens utgångar, vilket ger dig en omedelbar undockning. Det är också bra att skapa säkra fläckar i system som du tänker återkomma, så du har bekväma platser att gömma om det behövs. Akta dig för rör - successiva lågsek - eller null-sek system med bara två grindar är kända som rör, och de kan vara mycket farliga, eftersom de ofta läger. Studera stjärnkartan innan du gör körningarna, så du är medveten om dessa faror. Och om du kan scouta dem i förväg med ett cloaky covert ops-skepp, och göra några bokmärken i säkra ställen där, så kommer det att ge dig några extra alternativ när du reser genom dem. Välj en bra tid att dra - för att minimera din risk, dra när piraterna sover, vanligtvis mellan 06:00 och 11:00 EVE-tid. Du kan se tiderna för de lägsta antalet spelare som är inloggade här: eve-offlineservertranquility Avancerade hämtningsemner Bärkänslig eller högt värde-last En separat budruta-box kan inte skydda dina varor från att vara lastskannad Om du sätter dina varor i en säker behållare, och sedan göra ett budkontrakt med den behållaren, så kommer föremålen i behållaren att vara dubbelförpackade och skyddade från lastskanningar. En gång i taget var allt som lagts in i en Corporation Hold på en Orca immun mot lastskanningar, och om Orcaen förstördes, allting i Corporation Hold skulle inte falla, vilket gör Orca till ett populärt fartyg för transport. Av uppdateringsuppdateringen är detta inte längre sant. Corporation Holds har ersatts med Fleet Holds, som är skannbara, och kommer att släppa lösen om de förstörs. Lastbåtar på Blockade Runners är dock oskannliga. Det låter som goda nyheter, förutom att det nu gör alla blockade löpare ett frestande mål för gankare som är villiga att försöka lycka till. I rikets utrymme kan olagliga varor (angivna med en skalle och kors på objektikonen) få dig i trubbel med tullagenter. Tullagenter (inte CONCORD, förresten) skannar slumpmässigt fartyg som går genom grindar, eller ibland på stationer - ju högre systemets säkerhetsbehörighet desto större är chansen att skannas. Om en tullagent upptäcker att du bär illegala föremål, skickar de dig ett popup-meddelande, informerar dig om att du bär illegala varor och instruerar dig att överlämna dem. Om du säger ja, kommer de att konfiskera dina olagliga föremål, böter dig, och du kommer att ta en betydande fraktsättning. Om du säger nej, ska du försöka snabbt hoppa igenom och fly, eftersom de kan attackera ditt skepp. Oavsett om du flyr, kommer de att bota dig, och du kommer att ta en väsentlig fraktsättning. Den faktiska mängden böter och stående förlust beror på vilka olagliga varor som upptäcktes, den upptäckta kvantiteten och andra faktorer. Klockor och snabbmonterade fartyg minskar chansen att skannas, liksom reser i system med lägre säkerhetsbetyg, men det eliminerar aldrig det helt, om du inte är i 0,0 noll säkerhetsutrymme. Kurerkontrakt - kontrakt för att transportera varor är tillgängliga från andra aktörer. Du kan komma åt dessa genom att välja Kontrakts-knappen på din NeoCom. Klicka på fliken Tillgängliga kontrakt och välj sedan Hela regionen i fältet Visa och Kurir i fältet Kontraktstyp och klicka sedan på knappen Få kontrakt. Några allmänna regler för den kloka budgivaren: Var försiktig med 0,0 och lågsekreta - ha en karta och undvik kontrakt som börjar, slutar eller går igenom farliga områden, om inte du är ordentligt anpassad för den extra risken. Akta dig för pirater - undvik budbäraravtal som startar, slutar eller går igenom kända piratkopieringsområden: Kända piratsystem Om kontraktet ser för bra ut för att vara sant, är det för bra att vara sant - akta dig för kontrakt som betalar en absurd belöning för mycket lite eller inga säkerheter, eftersom de kan vara ett försök att locka dig till en gank. Se till att alternativet Exclude Unreachable är valt när du letar efter budfirmor. Du kan välja detta genom att klicka i området med hittade X-kontrakt. En uppsättning alternativ visas. Kontrollera att Exkludera Unreachable är markerat. Detta kommer att se till att du inte ser kontrakt som startar eller slutar i en spelarägd station som du inte har tillgång till. Kureruppdrag - Kodkontrakt 4 på nivå 4 är ett säkert sätt att generera ISK snabbt. Den här länken beskriver hur man effektivt kan tjäna pengar som en nivå 4-budbärare: Göra pengar med hauling - Nivå 4 Lastuppdrag Avancerade fartyg. Hauling Specialized Industrial Ships Träning av Gallentes industriella färdigheter låser upp flera specialtransportfartyg, var och en med en dedikerad lastfack: Epithal, planetartiklar, som är användbara för att transportera gods från planetarisk interaktion Kryos, mineralvatten, som är användbar för att ta raffinerade mineraler från station till marknad, eller från marknaden för tillverkning av Miasmos, malmbåge, fantastiskt för att stödja gruvbesättningar. Utbildning Minmatar Industrins skicklighet låser upp Hoarder, som har en stor dedikerad vik för att hämta ammunition och avgifter. Covert Ops Frigates: glöm inte användbarheten av dessa små, snabba, kappade fartyg för att transportera liten men högt värde last, till exempel Blueprint Originals Blockade Runners: Snabba anpassning av fartyg som kan passa dolda ops kappor, och kan därför varpa medan kappas. Lastbåtarna av blockade löpare är oskannliga av andra spelare (men inte av tullagenter). Perfekt för att hämta värdefulla laster under 10 K kubikmeter i low-sec och 0.0. Deep Space Transport: extra tankade industrier med god kapacitet - trevligt att transportera måttligt värdefylld last - inbyggd 2 kärnstabilitet Orcas: mycket praktiskt för gruvverksamhet och en darned god storlasttransporter, men inte lika stor som fraktfartyg . Se den här guiden för mer information om Orca: Orca Guide Freighters: skyddad av sin stora massa, mycket praktisk för att transportera fartyg eller andra stora volymer i hög säkerhetsutrymme. Hoppa Freighters: kan använda cynosurala fält för att hoppa till 0,0 och låga sekundersytor Det enda sättet att gå för att sända stora mängder gods till låga säkerhetsområden. Hållande företag - Det finns ett antal spelarföretag som specialiserar sig på hämtning. De mest kända av dessa är Red Frog Freight - för mer info, se den här länken: forums. eveonlinedefault. aspxgpostsampt6491 - eller kolla in deras avgiftsräknare, här: red-frog. orgjumps. php Och för att gå med i Red Frog Freight se här: sites. googlesiteredfrogrecruitinghomecurrent-queue-and-your-status En annan tjänst är Push Industries (även kallad PushX): forums. eveonlinedefault. aspxgpostsampt41058 - eller få ett citat från deras hemsida, här: pushx Dessa är bra tjänster om du behöver saker att vara flyttade i spel, eller om du letar efter en bra korg för din hantverkare ska du vara med och göra några ISK (Eller att använda som modeller för ditt eget hängande korp). Klasskomplettering Tack för att du deltog i den här klassen skulle jag uppskatta någon återkoppling från människor om hur man kan förbättra klassen. Om du gillade klassen, skicka mig 1 ISK och inkludera förslag till förbättringar. Om du har några konstruktiva kritik är de också välkomna - skicka mig ett EVE-mail med dina förslag. Lycka till och flyga säkert En guide till Eves Four Races En person som spelar Eve-Online skulle, vid skapandet av sin karaktär, ha valt från fyra olika startrace. Dessa är Minmatar, Amarr, Gallente och Caldari. Den här guiden är egentligen bara en grundläggande beskrivning av kampstilarna av varje varje ras har positiva och negativa aspekter om dess spel. Observera att vapnen som används av varje ras kan användas av var och en av de andra raserna, dock har fartyg i en given ras bonusar till rasvapen. Med andra ord, Amarr-fartyg kommer att ha bonusar för skadorna på lasertorn monterade på dem, eftersom Amarrians främst använder lasrar. Men inget håller ett Amarr-skepp från att montera projektilvapen, och några gör det. Att använda varje skepp till sin bästa fördel betyder emellertid att de flesta skadorna kommer att utföras genom att montera lasrar på skeppet, så de flesta Amarrians kommer att göra det. Naturligtvis kan en Amarrian bara träna för att flyga Minmatar-fartyg om de föredrog projektilvapen - och då vill du kolla Minmatar-listan över funktioner istället. Innan vi börjar, om du är intresserad av att lära dig mer om de fiktiva aspekterna, inklusive bakgrunden och personlighetstreken i din tävling, gå här: Gå till kampstilarna. Amarr. Amarr är fiktionellt en avancerad slavehållande ras, som tror på deras rasens renhet och överlägsenhet. I spelet speglas detta med sina avancerade laservåldsystem. Det finns två olika typer av lasrar - puls och stråle - för långa och korta sträckor. Lasrarna måste vara försedda med kristaller - dessa kristaller fokuserar både strålen och kan ändra skadorna. Bonusen på detta är att en Amarrian inte behöver transportera ammunition eller sluta ladda om sina vapen. Negativen är att kristallerna slutligen slits ner, och kan göra det i mitten av striden om fighteren inte uppmärksammar. Dessutom (och detta är mycket viktigt) använder lasrarna kondensatornergi till eld. This means that there is less energy available to run a tank (see the Term List for more), and that if the ship runs out of capacitor energy--whether because the ship used it all, or because an enemy is attacking with an energy neutralizer or Nosferatu (energy drain), the weapons will cease functioning until the cap recharges. Amarrian ships are generally very tough. They are also the second-fastest in the game, in general in accordance with their technological superiority aspect, the ships tend to be very shiny and sleek, often looking like lumps of pure gold. The Amarrians have one of the best Battleships in the Eve universe, and the rest of their ships can generally hold their own in a fight. In addition, the Punisher is one of the two best frigates in Eve. Caldari . The Caldari are often called the Chosen Race of Eve, not because of any fictional feature but rather because CCP (the games creators and developers) often appear to favor this race when coding new game elements. In fact, the majority of Eve players are Caldari. As a basic overview, the Caldari ships are unbeatable when it comes to PvE work--missioning and the like--and are extremely valuable in group support, using ranged firepower and ECM to help turn the tide of battle. In solo PvP, however, they find their jobs a bit harder Caldari ships are hard to fit with tanks, tackling gear and damage at the same time, due to the fact that they are heavily biased toward shield-tanking and find it hard to find enough mid-slots to fit their ships. The Caldari use missiles to their full advantage. A Caldari fighter can be seen in battle sitting far back beyond his allies, nearly invulnerable to attack as he launches volley after volley of long-range explosions. Missiles do excellent damage, but tend to have a low rate of fire this is often made up for, however, by the Caldari ship bonuses. The Caldari have good frigates (the Merlin and Kestrel are both good fighting ships), a great ratting and missioning cruiser (the Caracal), an excellent, some say overpowered Battlecruiser (the Drake), some great electronic-warfare ships and an excellent battleship along with a great electronic warfare battleship. The Caldari also use hybrid turrets. The Ferox is the ship to most take advantage of this, and is often set up as a long-range gunboat. The Moa, too (a cruiser) also tends to use these guns. The tier 3 battleship Rokh gets bonuses to railguns, long-range hybrid weapons. Hybrid turrets, however, are less common than missiles in the Caldari fighting style. The negative aspects to using the Caldari race for fighting are few, but include the fact that large amounts of cargo space must be taken up by missiles or ammunition, that once fully-trained as a Caldari fighter, one can only really use missiles or hybrid turrets, and that the missile systems of the Caldari have a low rate-of-fire. Currently, however, the pros of this race far outweigh the cons. Gallente . The Gallente are being termed CCPs Second Chosen Race by some. This race is a race of excellent fighters their background, fictionally, is of a people who cherish and preserve freedom by whatever means necessary, and are ingenious fighters as a result, with a small variety of warfare tactics available to them. The Gallente tend toward EW (Electronic Warfare) and drone use. Their top-notch battleship, the Dominix, is something to fear coming up against: it will lock, Nosneut and scramble you, and then release hordes of combat drones to chew your ship to pieces. (If, by the way, you do not know any of these terms, keep the Term List open in another window to help you.) Gallente drone use is phenomenal. Their ships tend to have large drone bays capable of unleashing several waves of fighting drones they also use drones for healing ships, electronic warfare and other purposes. Their ships tend to get bonuses for their drones. In addition, Gallente ships use hybrid turrets (much like the Caldari), meaning railguns and blasters, but rely on these much more heavily than the Caldari do. The Gallente have many of the best ships, including the Thorax (cruiser), Myrmidon (battlecruiser), and (as already mentioned) the Dominix battleship along with the Megathron battleship, which can put out massive damage. Gallente ships do massive damage, in general, and usually have strong tanks to boot. The only real cons to the Gallente include the fact that they need to rely heavily on drones for damage, and that they need to use ammunition (and thus leave some cargo space open, and spare time in battle for reloading). Also, the Gallente are arguably the slowest race in-game, so for those seeking a zoom-and-shoot play style even with larger ships, this race may not be for you. Minmatar . The Minmatar are arguably the most versatile, but difficult to play, race in Eve. The Minmatars background is that of a freed slave race, in appearance similar to what would be left of humanity after an apocalypse: ragged, war-torn, but tough, resourceful and determined. This is heavily reflected in both their ships appearance and fighting style. A Minmatar fighter will find it hard to hold his own against the other races fighters at first, but once the Minmatar fighter is well-trained skillwise (in other words, with everything trained to a decent level--drones, missiles, weapons, engineering, mechanic, electronics etc.) he can fight anytime, anywhere in any ship class and have a good chance at winning. The Minmatar must train to be able to tank their shields, tank their armor, use drones well, use autocannons and artillery (as projectile weapons are the Minmatars primary weapon), use missiles, and use afterburners and microwarpdrives. Speed is the Minmatars friend some Matari tanks consist merely of great transversal velocity (speed at which the ship orbits, making it difficult or even impossible to hit). Projectile weapons have their pros and cons. The main pro is that the Minmatar fighter pilot can, by selecting his ammunition type, choose what type of damage (electromagnetic, thermic etc.) to shoot at the enemy. The same, of course, applies to rockets and missiles--but the Minmatar use these weapons too. The main con of projectile weapons is that one must carry around a large amount of ammunition to load them with, and there is also the fact that one must pause in battle to reload. Autocannons are the short-range weapon of the Minmatar. They have an exceedingly fast rate of fire, but dont do a lot of damage per hit, in general, until one gets into tech2 weapons. The long-range Minmatar weapon is the artillery cannon. Artillery has a much slower rate of fire but does excellent damage at longer range. Minmatar are famed for their hit-and-run tactics their ships can warp in, do massive damage, and warp back out again before they can be hit too badly. Minmatar ships, because of the lack of specialization of the race, can be anything that they can be fitted to be: armor-tanking missile boats or shield-tanking autocannon gunboats or anything in between. The Minmatar also use rockets and drones. The Matari ships look rather thrown-together and, some say, rusty, but their frigate the Rifter is arguably the games best tackler and one of the two best PvP frigates, and the Minmatar Heavy Assault Cruiser the Vagabond is nearly unbeatable when flown correctly. The Minmatar cruiser, the Rupture, is a great missioning ship, and the battleship Tempest is a good long-range sniper boat. The main con to being Minmatar is that skills must be trained very high before the Matari fighter comes into his own, with training being split into four or five different skill trees. DEINE REISE - EIN UNIVERSUM WAS IST EVE ONLINE Von Spielern erstellte Imperien, spielerkontrollierte Mrkte und endlose Mglichkeiten fr dein ganz besonderes Science Fiction Abenteuer. Schliee dich mit tausend anderen zusammen, um die Galaxie in die Knie zu zwingen, oder ziehe allein umher, um deine eigene Nische im massiven EVE-Universum zu schaffen. Abbau, Bergbau, Fertigung oder den Markt beherrschen - whle deinen Pfad im ultimativen Universum der unbegrenzten Mglichkeiten. In EVE Online hast du die Wahl. KLONSTATUS ALPHA UND OMEGA Whle den Account, der am Besten zu dir passt Alpha-Klone erlauben dir, ohne monatliches Abonnement EVE mit seinen populrsten Schiffen zu spielen. Perfekt fr neue und wiederkehrende EVE-Spieler. Das komplette EVE-Erlebnis mit unbeschrnktem Zugang zu allen Schiffen, Skills und Modulen. STETIGE ENTWICKLUNG